MOTOR Plus-online.com - Penunggang Kawasaki Ninja 250R , Ninja 250Fi atau Yamaha YZF R25 bisa jadi sudah pernah mengalami gangguan busi mati.
Baik itu cuma pada satu silinder atau keduanya.
Gejala yang bakal muncul saat salah satu busi mati adalah mesin pincang.
Dan yang paling penting, mesin bakal susah stasioner (idle).
Kalau kedua busi yang mati, jelas motor enggak mau hidup.
(BACA JUGA: Busi dengan Kode R Bukan Busi Racing, Tapi Busi Motor Injeksi! Apa Bedanya dengan Busi Biasa?)
Untungnya baik Kawasaki Ninja 250R, Ninja 250Fi ataupun Yamaha YZF R25 ternyata pakai busi dengan kode (heat range) yang sama.
Catat nih, ketiganya pakai busi NGK CR8E atau Denso U24ESR-N.
Namun sayang sekali, di masing masing dealer motor tersebut harganya berbeda, Sob!
Di Kawasaki yang paling sadis, busi ini dibanderol per bijinya Rp 65ribu.
Padahal sebenarnya bisa menggunakan busi alternatif dari motor lain, yakni Yamaha V-Ixion.