MOTOR Plus-online.com - Penggerak CVT pada motor matic sudah pasti harus dirawat secara berkala.
Selain untuk menghilangkan debu-debu yang menempel, perawatan juga berfungsi untuk mengontrol part yang aus dan butuh penggantian.
Selain ketebalan kampas kopling, kondisi karet v-belt, ternyata ada lagi komponen yang terlupakan untuk dicek.
Rumah roller atau pulley depan terkadang terlupakan.
Semua motor matic pasti memiliki bushing sebagai jalur untuk rumah roller bergerak menjepit v-belt seiring putaran gas.
(BACA JUGA : Motor Limbung Karena Bushing Arm Aus, Pakai Kuningan Bebas Goyang)
Bila semakin kencang, pulley akan menekan v-belt dan v-belt pun akan naik lebih tinggi.
Kenapa sering terlupakan?
Bushing dengan rumah roller juga mendapat panas dari mesin dan gesekan yang cukup tinggi.
Dengan demikian, kinerja kedua part ini juga bisa dibilang berat.
"Untuk matic Honda tidak ada tempat untuk grease seperti Yamaha, jadi rawan rusak karena tidak ada pelumas di dalamnya," ucap Jaim Ahmad dari Doktor Jaim.