MOTOR Plus-online.com - Penunggang motor jaman sekarang, banyak yang mengikuti tren modifikasi.
Kebanyakan mereka melihat dari motor-motor balap atau pun motor harian yang bergaya balap.
"Yang paling mencolok adalah pemakaian knalpot tipe racing, mau motor yang sudah naik spek maupun masih keadaan standar.
(BACA JUGA: Hadir di Electric Fun Ride, Viar Semakin Gencar Garap Kendaraan Listrik)
Anak muda pasti mengganti knalpot dengan tipe yang racing," jelas Ananto yang buka lapak di Pondok Cabe Raya No 77A Pondok Cabe Tangerang Selatan.
Dilapak yang berukuran sekitar 3x3 meter ini, banyak dijajakan knalpot dengan tipe standar maupun racing.
"Buat pengguna knalpot tipe racing, ngga salahnya mengikuti tips gw nih.
Setiap kali habis mengisi atau mengganti peredamnya, tentu suaranya menjadi berbeda karena tutup knalpot tidak tertutup rapet walaupun sudah di keling kembali.
Solusinya, sebelum dikeling kita olesi dulu sekelilingnya dengan lem tribon atau lem karet yang biasa digunakan untuk paking.
(BACA JUGA: 3 Langkah Ini Bisa Mencegah Terjadinya Kopling Gosong)
Setelah diolesi secara merata, baru kita pasang tutupnya sesuai dengan lobang yang ada kemudian dikeling atau paku ripet.
Setelah selesai, kita pasang dan kemudian denger suaranya.
Pasti berbeda bro, karena tidak ada angin yang keluar dari sisi knalpot yang tidak tertutup dengan sempurna," saran dari Anto nama panggilannya.