MOTOR Plus-online.com - Rebellion Of The Machines builder asal Spanyol enggak pingin motor garapannya hanya kelihatan seperti cafe racer.
Namun, builder ini ingin Honda CB750 garapannya juga punya perilaku selayaknya motor cafe racer.
“Cafe Racer yang sesungguhnya harus memiliki pengendalian dan pengereman yang lebih baik dari pada bawaan aslinya dan berbobot lebih ringan,” ucap Adolfo Calles, pungawa dari Rebellion Of The Machines seperti yang dilansir www.bikeexif.com.
Dibuktikan oleh mereka dengan Honda CB750 lansiran tahun 1994 ini, ubahannya dilakukan untuk mengejar handling dan pengereman yang lebih baik, serta lebih ringan.
(BACA JUGA: Cadas! Honda CB750 1994 Cafe Racer: Saat Gaya dan Performa Dikawinkan!)
Dimulai dari garpu depan yang sudah tergantikan dengan milik Yamaha R6 plus sistem pengereman dari Brembo.
Kemudian tangkinya menggunakan milik Honda CB 750 lansiran tahun 1984 berpasangan dengan jok motor balap milik Yamaha TZ.
Untuk mesin hanya mengalami peremajaan kemudian dipasangi filter lansiran K&N dan knalpot berbahan titanium.
(BACA JUGA: Cafe Racer Keren Hasil Daur Ulang Aluminium, Mesinnya Sangar 2-tak 3 Silinder)
Hasilnya bobot motor ini hanya 198 kg, turun 25 kg dari bawaan aslinya, dan tentunya memiliki performa yang sesuai dengan tampilannya.