MOTOR Plus-online.com - Area CVT di motor matic ibarat kopling dan gigi trasmisi pada motor bebek atau sport.
Bedanya hanya prinsip kerjanya saja dan media transfer daya mesin ke roda belakang.
Banyak cara yang sudah dilakukan mekanik untuk mengefektifkan tenaga yang tersalurkan.
salah satu cara yakni dengan melakukan kerok pada jalur roller.
Kerok jalur roller ini diklaim bisa meningkatkan putaran atas.
(BACA JUGA : Kerok Jalur Pulley Yamaha Nouvo Bikin Roller Makin Naik, Khasiatnya?)
Begini alasannya sob.
Roller yang berjumlah 6 pcs bergerak seiring meningkatnya putaran mesin.
Lontaran roller yang mempunyai berat tertentu ini akan menekan ram plate dan kemudian rumah roller tersebut akan bergerak di jalur yang sudah disediakan.
Jalur roller ini dari pabrikan sudah diset dengan batas tertentu.
Hal ini akan membuat putaran v-belt di pulley juga akan terbatas.