MOTOR Plus-online.com - Otak elektronik pada motor yang berperan penting yakni ECU atau CDI harus diposisikan dengan benar.
Pasalnya, didalam part yang biasanya berbentuk kotak agak besar ini terdapat komponen elektronik.
Dalam keadaan standar, ECU atau CDI ini sudah dilegkapi dengan karet bantalan agar terhindar dari getaran motor.
(BACA JUGA: Begini Kondisi Honda Scoopy Usai Dihajar Yamaha Mio Saat Hindari Razia)
Getaran motor yang cukup tinggi di khawatirkan akan merusak komponen didalamnya.
Nah, bagaimana dengan ECU atau CDI aftermarket yang biasanya berbentuk lebih besar dari standarnya?
"Untuk menghindari rusak, biasanya saya bungkus dengan karet ban dalam dan dililitkan dengan isolasi kertas, baru diikat ke rangka" ucap Bagas Setiawan dari KM 18 East.
penggunaan karet ban dalam bukan tanpa alasan.
(BACA JUGA: Enggak Mau Kalah, Vespa Juga Ikut Perkenalkan Vespa Bertenaga Listrik)
Karet ban dalam dirasa mampu untuk mengurangi getaran di ECU atau CDI.
Sementara, untuk isolasi kertas sebagai pembungkus karet ban dalam yang telah dililitkan ke ECU atau CDI.
Tempatkan di posisi yang aman dan terhindar dari jatuh atau tempat yang terciprat air.