MOTOR Plus-online.com - Untuk meringankan putaran mesin, salah satu cara paling jitu harus bikin enteng komponen.
Salah satunya seher, supaya ringan ditendang ledakan pembakaran perlu piston yang enteng.
Seher enteng tentu dimiliki oleh piston jenis forging, karena dengan lapisan yang tipis tapi cukup kuat.
Seher forging dibuat dengan sistem tempa atau dipukul seperti bikin pedang.
Sedangkan seher konvensional atau model lama tidak bisa ringan.
(BACA JUGA : Cabut Pen Piston yang Macet Akibat Kehabisan Oli, Begini Caranya Bro)
Seher yang masih menggunakan sistem cetak atau casting harus tebal supaya kuat membuat bobotnya jadi berat.
Itu yang membuat Suryono alias Jamblang berfikir kreatif.
Membuat seher casting yang beratnya berlebih dibuat ringan.
"Caranya beberapa bagian seher dipangkas," jelas mekanik RPM Kawahara Cirebon itu.
Jamblang yang beristri satu itu meniru seher yang diaplikasi Special Engine.