MOTOR Plus-online.com - Rem depan Suzuki GSX-150 mau pakem?
Tidak perlu ganti cakram dulu. Coba tiru Aji Setiaji pada Suzuki GSX-150R miliknya.
“Pasang master rem depan variasi atau aftermarket. Buatan RCB alias Racing Boy,” jelas Aji yang tinggal di Pondok Aren, Tangerang Selatan itu.
Kebetulan Aji sekalian pasang berikut slang remnya. Untuk slang rem buatan Earl’s.
(Baca juga: Astaga! Usai Isi Bensin Honda Vario 125 Ini Terbakar Hebat, SPBU Dalam Bahaya )
”Membuat rem jadi ajeg dan spontan ketika tuas rem ditekan mendadak. Tidak ada gejala empuk akibat slang rem yang mengembang,” jelas Aji.
Namun ketika kita melacak master rem RCB khusus GSX-R pasti langka.
Makanya Aji menggunakan master rem untuk Suzuki Satria FU 150 FI. Di pasaran dijual seharga Rp 500 ribu.
Selain dapat master rem juga dapat tuas rem dan kopling. Satu set, sehingga bentuk tuas rem dan kopling jadi sama. Tidak belang.
(Baca juga: Waduh, Penyakit Kawasaki KLX 150 Ini Sering Banget Menyerang, Apa Itu?)
Tidak hanya membuat rem jadi pakem. Menggunakan tuas kopling RCB juga menguntungkan.
Tarikan kopling jadi lebih enteng alias ringan. Sehingga mengurangi gejala tangan pegal di kemacetan Jakarta.
Pemasangannya tidak plug and play. Tidak ada ada yang diubah atau digerinda.
Sehingga tidak merusak komponen standar dan part baru.
“Namun yang perlu diketahui, slang remnya tidak satu paket. Dijual terpisah,” jelas Aji yang pasang mater rem di Pejuangan Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.