MOTOR Plus-online.com - Ada beberapa macam masalah yang kerap menghantui karburator.
Paling sering terjadi, munculnya masalah gas nyangkut karena botol skep tidak menutup dengan sempurna.
Hal ini tentu sangat berbahaya, bisa-bisa sobat nyium kendaraan didepan karena mesin terus bergangsing tinggi.
“Penyebabnya banyak. Paling sering karena pegas/per di botol skep sudah mulai loyo. Jadi tidak bisa menekan botol skep kembali ke posisi semula,” ucap Yoga mekanik Jaya Motor di Jl. Raya Bogor, Cibinong, Jawa Barat.
Maklum, usia pakai yang tinggi memang bisa membuat bagian per menjadi cepat loyo.
(BACA JUGA : Cara Mudah Tambah Volume Bensin di Mangkuk Karburator)
Cara paling ampuh untuk mengatasi masalah ini harus mengganti pegasnya.
Harga pegas sendiri untuk tipe karbu konvensional tidak terlalu mahal.
Umumnya dibanderol dengan harga Rp 5 ribu untuk pegas skep saja.
Namun ada juga beberapa jenis sepeda motor yang pegasnya dijual satu set dengan peranti lainnya.
Makanya harga partnya jadi lebih mahal.