Selain racing line titik pengereman pun harus sangat diperhatikan agar motor tetap dapat dikendalikan.
"Meskipun kondisi lintasan becek dan licin jika tidak mengganggu putaran roda dan pandangan lomba akan terus berlangsung," jelas Toni Oncew.
Menurut Toni jika kondisi roda sudah sulit berputar dan jarak pandang sangat pendek maka lomba akan dihentikan.
(Baca juga: Irit, Segini Konsumsi BBM Suzuki GSX-S150 Saat Diajak Ngebut 100 km/jam)
Selain skill tracker mekanik mengakali dengan menggunakan final gir sesuai lintasan.
"Gir belakang diperkecil agar tidak terlalu resposif," jelas Tukul mekanik Rian Meong.
Sementara diakui oleh tracker kondisi track sangat menyulitkan.
"Harus hati-hati dan harus pas dalam pengereman," jelas Rian Meong saat mencoba lintasan.
Tracker dipaksa untuk mengeluarkan energi lebih untuk dapat menaklukan sirkuit baru ini.