MOTOR Plus-online.com - Sabtu kemarin (9/10/12) PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memperkenalkan Yamaha NMAX 155 2018.
Bukan cuma launching, tapi ada kesempatan melakukan first ride NMAX terbaru ini di sirkuit Karting Sentul, Bogor, Jawa Barat.
Tester ingin cari tahu pengaruh suspensi belakang baru di NMAX 2018.
Pada NMAX 155 2018, Yamaha memasang suspensi belakang dengan model sub tank.
Suspensi buatan KYB ini mirip dengan Aerox 155 Version R, namun speknya berbeda.
"Suspensi belakang yang digunakan berbeda, karena NMAX & Aerox 155 R-Version punya karakteristik yang berbeda beda," ungkap Hendri Wijaya, GM Sales PT YIMM.
Dibanding NMAX sebelumnya, suspensi NMAX 155 2018 lebih nyaman redamannya saat solo riding.
Suspensi belakang meski lebih tinggi beberapa milimeter dibanding NMAX sebelumnya tapi tidak mengubah ground clearance, tetap 135 mm.
Namun saat dipakai menikung agresif di sirkuit Sentul karting, standar tengah NMAX 155 2018 cepat terkena aspal sob!
Suspensi barunya ini bikin pede untuk cornering, asyik banget!
Karena secara spesifikasi kaki-kaki tetap sama dengan NMAX sebelumnya, seperti wheelbase / jarak sumbu roda 1.350 mm.