MOTOR Plus-online.com - Pernah lihat karet yang berada di blok silinder yang menyekat antara sirip satu dengan sirip lainnya?
Terkadang orang beranggapan kalau part yang satu ini tidak penting.
Hanya berbentuk karet yang diselipkan tanpa fungsi serius.
Namun, sebenarnya part tersebut memiliki fungsi cukup penting lho.
(BACA JUGA : Lebih Cepat Inden Yamaha NMAX 2018 atau All New Honda PCX 150?)
Saat ditemui dibengkelnya, Bagas Setiawan punggawa dari KM 18 EAST menuturkan bahwa karet tersebut sebagai peredam getaran.
"Betul, kalau bisa jangan dilipas dengan sengaja. Karet ini sebagai dumper atau peredam naik turunnya piston di silinder. Makanya terlihat perbedaan bila menggunakan karet tersebut dan tidak" ucap Bagas yang bengkelnya di Jl. Ampera No.51, Bekasi.
Dengan adanya karet tersebut vibrasi yang tercipta akan diminimalisir.
Karet ini juga punya masa pakainya lho.
(BACA JUGA : Selain Keren, Air Scoop Head Silinder RX-King Ini Ada Fungsinya)
Biasanya kalau karet sudah getas dan tidak mampu lagi meredam vibrasi, maka karet tersebut harus diganti.
Posisinya yang juga terpapar panas mesin juga berpengaruh terhadap kemampuan karet tersebut.
Untuk harga, karet ini banyak dijual tidak lebih dari 50 ribu untuk satu set nya kok.
Diperhatikan ya bro!