MOTOR Plus-online.com - Motor berkapasitas kecil biasanya dilengkapi dengan 2 standar yakni standar samping dan tengah.
Nah, ternyata ada efek negatif saat bikers terlalu sering menggunakan standar samping ketika parkir.
Padahal, standar samping jadi opsi yang paling banyak dipilih bikers ketika parkir karena lebih praktis.
Penggunan standar samping terlalu sering dan terlalu lama justru kurang dianjurkan lho.
Alasannya kenapa ya?
Pertama, dengan pakai satu penyangga, dimensi motor akan jadi lebih lebar dan memakan ruang parkie.
(BACA JUGA : Gokil! Bukan Cuma Sirkuit Megah, Donald Trump Juga Mau Buat Lapangan Golf Standar Dunia di Lido Sukabumi)
Coba saja tarik garis lurus, pasti kemiringan motor bikin makan ruang di samping.
Selain memakan ruang parkir, penggunaan standar samping dalam jangka lama berpotensi mempercepat kerusakan sokbreker.
"Pakai standar samping, bobot motor akan ditahan oleh satu penyangga. Beban suspensi kiri lebih berat dibanding dengan kanan. Dalam jangka waktu lama, mempercepat kerusakan sok kiri," bilang Anggono Iriawan, Senior Manager Motorsport & Safety Riding PT Astra Honda Motor yang dikutip dari Otomotifnet.com.