Find Us On Social Media :

Enggak Dibebasin, Bentuk dan Dimensi Motor MotoGP Diatur Ketat!

By Mohammad Nurul Hidayah, Minggu, 24 Desember 2017 | 07:40 WIB
Andrea Dovizioso Ducati 2017 (autosport.com)

MOTOR Plus-online.com - MotoGP merupakan balap motor prototipe yang merupakan kasta balap tertinggi di dunia.

Karena melombakan motor prototipe khusus balap, banyak yang salah mengartikan ketentuan balap di MotoGP.

Buat menambah wawasan, meskipun terkesan bebas dalam membuat motor prototipe, ternyata MotoGP juga memiliki aturan ketat.

Contohnya soal bentuk dan dimensi motor yang sudah diatur ketat dalam peraturan dasar MotoGP.

(BACA JUGA : Wow! Tabung Shockbreaker Motor MotoGP Materialnya Hanya Seberat 400 gram)

Jadi, meskipun produsen mampu membuat tampang motor radikal, belum tentu itu boleh digunakan di balap MotoGP.

Misalnya mengenai ukuran fairing.

Fairing harus memenuhi ukuran tertentu, yakni lebar fairing maksimal 600 mm.

Lebar windshield juga diatur maksimal 300mm dengan tinggi maksimal 370 mm.

(BACA JUGA: Video: Pengaruh Panjang Swing Arm di Motor MotoGP)

Alat atau bentuk yang menonjol dari ukuran garis maksimal itu tidak diperbolehkan.