MOTOR Plus-online.com - Apa yang ikut berpengaruh agar ban belakang Motor MotoGP tidak cepat habis?
Jawabannya salah satunya adalah karena suspensi belakang.
Ada dua komponen utama di suspensi atu sok belakang yang memengaruhi laju motor dan pemakaian ban.
Yakni pada bagian per atau pegas dan hidrolik.
Dua bagian ini akan memengaruhi bagaimana laju ban belakang terhadap permukaan trek.
(Baca juga: Ngakak! Habis Hujan Ngebut di Tikungan, 3 Cabe-cabean Nyusruk Rame-rame)
Jika per atau pegas terlalu keras maka berat akan tertumpu langsung pada ban.
Dampaknya ban akan bekerja sebagai suspensi itu sendiri.
Hal itu akan membuat pemakaian ban menjadi terlalu berlebihan.
Jika per terlalu empuk atau lembut dampaknya motor menjadi lebih mudah memantul dan tidak seimbang terutama saat berada di tikungan.
Akhirnya sama saja, beban kembali tertumpu di ban dan membuat pemakaian ban belakang berlebihan.