MOTOR Plus-online.com - Sistem rem pada motor sekarang sudah semua menganut cakram di roda depan.
Rem cakram motor menggunakan tekanan hidrolik.
Master rem sebagai pompa minyak rem dan kaliper yang terdapat piston yang bertugas meneken kampas rem agar bergesekan dengan piringan cakram atau disc.
Sebagai media yang bersentuhan dengan disc terdapat kampas rem.
Nah kampas rem disini memiliki ketebalan yang berbeda-beda dan bisa habis.
Tapi kapan si harus mengganti kampas rem ?
(BACA JUGA : Terpopuler di 2017, Ini 3 Modifikasi Mesin Motor Ekstrem )
Apa harus menunggu kampas rem benar-benar habis dan bersentuhan dengan besi kampas rem?
Sebenarnya kampas rem itu memiliki tanda yang sudah diset oleh pabrikan sebagai penanda penggantian kampas rem tersebut.
Tanda tersebut berupa garis seperti dipotong.
Biasanya garis kampas rem berjumlah dua garis di masing-masing sisi kampas.