Find Us On Social Media :

Ini Alasannya Kenapa Honda BeAT Street Lebih Boros dari BeAT eSP Biasa

By Arseen, Rabu, 3 Januari 2018 | 07:49 WIB
Mesin Honda BeAT (PT Astra Honda Motor)

MOTOR Plus-online.com - Motor matik Honda BeAT Street ternyata lebih boros dari BeAT seri biasa.

Hal itu terbukti setelah dilakukannya pengukuran konsumsi bensin Honda BeAT Street eSP dan All New Honda BeAT eSP.

Pengukuran dilakukan dengan metode full to full sebanyak tiga kali, lalu dihitung rata-ratanya.

Motor digunakan untuk aktivitas harian di Jakarta dan sekitarnya.

Cara berkendara juga natural atau seperti berkendara biasa.

(Baca juga: Wah, Ternyata Ini Alasan Asal-Usul Tangan Kiri Nganggur Saat Naik Bebek)

Rata-rata BeAT Street ternyata didapat hasil 45,3 km/liter, atau hasil ini lebih boros dari All New Honda BeAT eSP yang tembus 48,5 km/liter.

Meski menggunakan mesin yang sama berkapasitas 108,2 cc dengan teknologi eSP. Tenaga maksimalnya 8,6 dk di putaran mesin 7.500 rpm dan torsi maksimal 9,01 Nm di 6.500 rpm. Namun konsumsi bahan bakarnya berbeda.

Ternyata yang membuat perbedaan adalah BeAT Street belum menggunakan fitur idling stop system (ISS) yang membuat mesin mati jika berhenti tiga detik.

Lalu bobot motor itu sendiri, BeAT Street seberat 94 kg sedang All New Honda BeAT eSP 93 kg (CBS-ISS). Ketahuan sekarang kenapa BeAT Street lebih boros daripada All New Honda BeAT eSP.