MOTOR Plus-online.com - Mur dan baut sudah menjadi bagian dari masyarakat.
Khususnya bengkel motor ataupun mobil.
Selain itu, untuk mendapatkan mur dan baut bisa dibeli dimana-mana.
Nah, belakangan mur dan baut yang dijual bebas memiliki warna yang beragam.
(BACA JUGA: Heboh! Trans 7 Tayangkan Film Mengenang Almarhum Denis Kancil)
Bicara baut atau mur, jika dicermati ternyata detail tampilan luar mewakili bahan, terutama dilihat dari warna.
Yang umum dipakai di motor atau dijajakan, baut warna agak gelap biasanya dari baja hitam.
Material ini diyakini lebih kuat dari bahan lain.
Untuk baut silinder head atau kruk as.
(BACA JUGA: Bikin Kaget! Ternyata Tangki Motor MotoGP Enggak Segede Bodinya dan Posisinya di Bawah Jok)
Karena lebih tahan panas mesin dan tidak gampang memuai.
Selain baja hitam, bahan baut atau mur ada yang dari besi biasa.
Secara kasat mata mengkilap seperti dikrom.
Material besi biasanya dapat sentuhan akhir.
Namun lama kelamaan terlihat memudar dan karatan.
(BACA JUGA: Kocak Abis! Dikira Rumput, Kawasaki Ninja 400 Warna Hijau Ini Dimakan Seekor Domba)
Kalau yang agak kekuningan bukan berarti material pembuatnya dari kuningan.
Itu cuma sepuhan, termasuk yang warnanya agak krom.
Kalau material baja lebih kuat ketimbang besi, hal itu karena proses bikinannya melalui tahap pengecoran dalam kondisi baja masih cair lalu didinginkan.