MOTOR Plus-online.com - Biar motor terlihat lebih kekar bisa diakali dengan memaksimalkan bagian kak-kaki.
Untuk motor yang masih menggunakan sok depan teleskopik, mengganti dengan sok model upside down jadi pilihan cerdas.
Sok depan upside down punya diameter yang lebih besar dibandingkan suspensi standar, dan warna yang menarik seperti emas, silver, atau biru.
Suspensi upside down pun ada banyak pilihan, mulai yang aftermarket atau bisa memakai upside down copotan moge (limbah moge).
Biasanya yang mengadopsi suspensi upside down adalah motor-motor sport ber-fairing atau naked sport.
(BACA JUGA: Pilihan Windshield Aftermarket Yamaha XMAX, Ada Dua Pilihan Warna)
Tapi Ihsan Mulya Yusuf, punggawa IHSAN Motoshop yang bermarkas di bilangan Pondok Kelapa, Jakarta Timur, membuat terobosan baru.
Yaitu memasang suspensi upside down limbah moge di big skutik, Yamaha XMAX, yang standarnya pakai suspensi teleskopik.