MOTOR Plus-online.com - Sistem injeksi pada motor masa kini dibuat oleh pabrikan agar menciptakan konsumsi bahan bakar yang efisien.
Selain itu, komponen di injeksi diciptakan juga minim perawatan.
Tidak seperti sistem lawas yang masih menggunakan karburator dan harus dibongkar saat service.
Tidak demikian dengan komponen injeksi terutama Throttle Body (TB).
TB hanya berfungsi sebagai pengatur masuknya udara yang di dalamnya diatur oleh katup kupu-kupu.
(BACA JUGA : Lebih Murah Perawatan Motor yang Gunakan Premium atau Pertamax?)
Komponen ini juga sebagai tempat menempelnya sensor-sensor seperti sensor throttle position, idle sensor, dan masih banyak lagi.
Walau pabrikan mengklaim bebas perawatan, namun bukan berarti tidak boleh dibuka dan diservice.
Namun banyak pertanyaan sebenarnya kapan waktu yang tepat untuk membuka dan membersihkan TB?