MOTOR Plus-online.com - MotoGP identik dengan kecepatan dan teknologi mutakhir.
Karena itu, gelaran balap ini paling banyak disaksikan.
Nah, untuk urusan top speed setiap gelaran MotoGP pasti mengalami perubahan.
(BACA JUGA: Anjay! Video Pengendara Honda BeAT Ini Jadi Pusat Perhatian, Rupanya Ada yang Aneh )
Banyak faktor dari dalam maupun luar motor yang bisa mempengaruhi kecepatan maksimal, misalnya kondisi trek, slipstream, arah angin, dan juga regulasi tentang kapasitas mesin.
Seperti diketahui, hingga 2001 mesin MotoGP masih berkapasitas 500 cc.
Setelah itu hingga 2006 mesinnya berkapasitas 990 cc, 2007-2011 menggunakan mesin 800 cc, dan sejak 2012 hingga saat ini mesin yang digunakan kapasitasnya 1000 cc.
(BACA JUGA: Ngeri! Detik-detik Kecelakaan Fatal Motor Pembalap Terbang dan Hajar Pembalap Lain)
Berikut data top speed motor MotoGP pada GP Italia sejak 1997-2017.
Pada periode 1999 hingga 2017, Andrea Iannone berhasil pegang rekor top speed saat masih bersama Desmosedici GP16 dengan 354,9 km/jam.
Dilihat dari grafik, top speed MotoGP dengan 1000 cc ini 35-40 km/jam lebih cepat dibanding periode 500 cc.
Perubahan kecepatan mengejutkan terjadi pada 2001 hingga 2004.
(BACA JUGA: Waspada! Biarkan Laher Roda Oblak Bisa Bikin Teromol Jebol, Lha Kok Bisa?)
Pada 2001 kecepatan maksimumnya di bawah 320 km/jam sedangkan saat berubah jadi 990 cc jadi 343 km/jam.
Kemudian saat mulai menggunakan 800 cc pada 2007, kecepatan maksimum juga cukup drop.
Di saat tim lain menurun dengan regulasi baru, 2007 dengan 800 cc jadi kejayaan dari pabrikan Italia Ducati dan Casey Stoner yang jadi juara.
Pada 2008 sempat naik namun pada 2011 top speed kembali drop.
(BACA JUGA: Pelek Racing Gompal atau Pecah? Jangan Panik Ini Dia Rujukan Tempat 'Berobatnya')
Lalu setelah regulasi 1000 cc sejak 2012 hingga 2017, perkembangan top speed cukup konsisten.
Pada 2020, kemungkinan perkembangan top speed MotoGP ini akan sampai pada angka 360 km/jam.
Berikut data validnya:
2017: 354.7 km/jam, Pirro (Ducati ) MotoGP 1000cc
2016: 354.9 km/jam, Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc
2015: 350.8 km/jam, Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc
2014: 349.6 km/jam, Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc
2013: 344.6 km/jam, Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc
2012: 346.9 km/jam, Rossi (Ducati) MotoGP 1000cc
2011: 335.7 km/jam, Barbera (Ducati) MotoGP 800cc
2010: 345.7 km/jam, Barbera (Ducati) MotoGP 800cc
2009: 349.3 km/jam, Pedrosa (Honda) MotoGP 800cc
2008: 330.8 km/jam, Melandri (Ducati) MotoGP 800cc
2007: 323.3 km/jam, Stoner (Ducati) MotoGP 800cc
2006: 334.0 km/jam, Stoner (Honda) MotoGP 990cc
2005: 340.5 km/jam, Checa (Ducati) MotoGP 990cc
2004: 343.0 km/jam, Barros (Honda) MotoGP 990cc
2003: 332.4 km/jam, Capirossi (Ducati) MotoGP 990cc
2002: 324.5 km/jam, Ukawa (Honda) MotoGP
2001: 315.6 km/jam, Rossi (Honda ) 500cc
2000: 317.8 km/jam, McCoy (Yamaha) 500cc
1999: 318.6 km/jam, Biaggi (Yamaha) 500cc.