MOTOR Plus-online.com - Tim Suzuki mengeluarkan motor baru untuk keluar dari dominasi Honda NSR500 dan Yamaha YZR500 di GP500 pada 1988.
Motor ini menggusur versi sebelumnya yakni Suzuki RG500.
RGV500 dibuat untuk mengejar Yamaha dan Honda yang telah jauh di depan Suzuki dalam pengembangan mesin dan teknologi motor V4.
Setelah lima tahun sejak kemunculannya, motor ini akhirnya berhasil muncul jadi juara lewat pembalapnya Kevin Schwantz.
(BACA JUGA: Ini Spesifikasi Honda Forza 125, Powernya 15,5 dk Cuy!)
Lalu pada tahun 2000, Suzuki kembali jadi juara bersama Kenny Roberts Jr.
RGV500 akhirnya pensiun bersamaan dengan berakhirnya era 2-tak di balapan Grand Prix (sekarang MotoGP) pada 2001.
Suzuki RGV500 adalah motor terakhir Suzuki yang berhasil juara di ajang balap ini.