MOTOR Plus-online.com - Mesin 2 tak masih menjadi idola karena lebih responsif dan kencang.
Dibanding motor bermesin 4 tak, motor 2 tak masih diburu beberapa penggemar dan anak muda.
Tapi belum banyak yang tahu kalau motor 2 tak 150 cc bisa mengimbangi motor 4 tak 250 cc.
Lah bagaimana ceritanya bisa begitu?
Enggak asal jawab karena memang ini dijelaskan oleh ahlinya.
(BACA JUGA: Mengejutkan! Bukan Cuma Boros, Ini Kelemahan Lain Motor Bermesin 2 Tak)
Seperti penjelasan teknis yang ditulis Wiranto Aris Munandar (mantan Rektor ITB) di buku berjudul Motor Bakar Torak.
Di buku itu dijelaskan performa mesin 2-Tak setara 1,6 kali mesin 4-Tak.
Jadi, kalau mesin 2-Tak punya kapasitas 150 cc, tinggal dikalikan 1,6 dari mesin 4-Tak.
Yaitu 150 cc x 1,6 = 240 cc, yang mendekati kapasitas mesin 250 cc.
Sebagai contoh bisa juga melihat perbandingan antara Kawasaki Ninja 150 R dengan Kawasaki Ninja 250SL, yang dulu bernama 250 RR Mono.
(BACA JUGA: Enggak Sulit Kok, Begini Prosedur Pengambilan Motor yang Dicuri di Kantor Polisi)
Kedua motor sport itu sama-sama satu silinder dan mereknya sama.
Di atas kertas, Ninja 150 R punya volume mesin 148 cc, dengan konfigurasi bore x stroke 59,0 mm x 54,4 mm.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 29,7 dk di 10.500 rpm dan torsi puncak 21,6 Nm pada 9.000 rpm.
Sedangkan Ninja 250SL, yang memiliki mesin 4 langkah, dibekali volume silinder 249 cc, dengan kombinasi bore x stroke 72,0 mm x 61,2 mm.
(BACA JUGA: Biar Paham! Ini Penyebab Mesin 2 Tak Identik Dengan Kepulan Asap di Knalpot)
Mesin itu bisa menghasilkan tenaga sebesar 27,7 dk pada 9.700 rpm dan torsi maksimum 22,6 Nm pada 8.200 rpm.
Nah, kelihatan bukan perbedaan tenaganya.
Ternyata Ninja 150, dengan kapasitas mesin yang lebih kecil dibanding Ninja 250SL punya tenaga lebih besar.
Hebatnya lagi, dengan power yang lebih besar, Ninja 150 R punya bobot yang lebih enteng.
Berat kosong Ninja 150 R hanya sekitar 124,5 kg bila dibanginkan Ninja 250SL yang punya bobot 152 kg.
(BACA JUGA: Bocor! All New Honda Tiger Bakal Hadir Pakai Mesin Honda CB300R, Ini Penjelasan Bos AHM)
Kalau sudah begini, enggak heran deh kalau pecinta kecepatan masih suka dengan motor 'zaman old' bermesin 2-Tak.
Jadi paham kenapa motor mesin 2-Tak berkubikasi kecil mampu mengungguli mesin 4-Tak dengan kapasitas mesin lebih gede.