MOTOR Plus-online.com - Ketika hujan, permukaan part di motor yang tebuat dari plastik jadi lebih licin.
Terutama pada dek Honda BeAT.
Bagian belakang dek terbuat dari plastik tanpa footstep yang terbuat dari karet dan cenderung landai, akan licin bila terkena air.
"Sering kejadian kaki boncenger terpeleset akibat enggak ada tahanan kaki yang kuat.
Sehingga berbahaya," kata Slamet Widodo, mekanik di KMS, Jalan Raya Panjang, No. 20, Kebon Jeruk, Jakarta Barat .
(BACA JUGA: Mau Bikin Lampu Depan Yamaha RX King Makin Terang? Caranya Enggak Susah Bro)
Agar boncenger enggak terpeleset lagi, Slamet bikin inovasi.
Membuat footstep belakang yang terbuat dari karet motor sport.
"Bisa pakai karet footstep Honda Tiger atau Yamaha Scorpio.
Tapi, yang ini pakai dari Scorpio karena terdapat dudukan baut di karetnya," jelas pria ini.
(BACA JUGA: Yamaha R25 Generasi Terbaru Bakal Dilaunching, Bagaimana Nasib MT25?)
Sedangkan untuk dudukan karet, Slamet bikin dari pelat besi tebal 3 mm. Pelat besi ini ditekuk sesuai bentuk karet footstep.
Enggak lupa dilubangi pakai bor untuk dudukan 2 baut pengikat.
"Karena dipijakan belakang terbuat dari plastik, agar saat diinjak enggak pecah, bagian dalam harus dibikinkan penguat berupa pelat besi," tandasnya.
(BACA JUGA: Enggak Nyangka, Perusahaan Sebesar Suzuki Ternyata Didirikan Oleh Petani Tenun!)
Setelah semuanya komplit, bongkar dek pijakan kaki.
Lalu lubangi dek yang menekuk di bagian belakang dan pasangkan footstep belakang yang sudah dibikin tadi.
"Adanya footstep dari karet, boncenger enggak akan terpeleset, apalagi saat hujan yang memang bikin licin," pede mekanik ini.