MOTOR Plus-online.com - Ternyata ada hal yang membahayakan jika mengganti ban saat musim hujan.
Ban baru memang cenderung licin dan traksi dengan aspal minim.
Penggantian ban di musim hujan banyak dihindari karena lapisan lilin (silicon) yang melapisi ban baru bisa licin apabila bersentuhan dengan air.
(BACA JUGA: Banyak Beredar Moge Bodong dan Terkendala Pajak, Ini Ungkapan Mengejutkan Sekjen MBC)
Lapisan lilin bisa membahayakan dan mengancam nyawa biker.
"Lapisan lilin akan hilang bila motor sudah jalan 50 sampai 100 km," ucap Andreas Aldrin pemilik Rumah Ban Motor yang ada di bilangan Lebak Bulus, Jakarta Selatan beberapa waktu lalu.
Namun, penggantian ban baru di musim hujan diperbolehkan apalagi jika ban yang digunakan sudah botak yang malah lebih licin.
(BACA JUGA: Misterius! Siapa Pengendara Motor yang Jadi Korban Kecelakaan Tanjakan Emen? Ini Kata Polisi)
Solusinya, sobat harus lebih berhati-hati dan hindari pengereman keras atau memutar gas secara mendadak jika tidak ingin celaka.
Nah, harus hati-hati nih buat yang ganti ban di musim hujan!.