MOTOR Plus-online.com - Banyak Keluhan Yamaha NMAX dari para pemiliknya soal karakteristik bantingan shockbreaker belakang yang terlalu keras.
Menurut Ahmad Habib, mekanik spesialis, Semarang Shockbreaker, Jakarta Timur, karakternya sepertinya memang sengaja dibuat seperti itu, karena NMAX punya cc mesin 150, jadi shock dibikin sedikit keras supaya lebih stabil dalam kecepatan tinggi.
(BACA JUGA: Sadis! Detik-detik Pengendara Ninja 150 Dibikin Kesel Vespa, Enggak Bisa Ngejar Bro)
"Di samping itu, karakter shock yang keras memang bisa bikin usia pakai lebih awet," tambah Ahmad.
Lalu bagaimana caranya mengatasi shockbreaker belakang yang keras ini?
Ternyata bisa subtitusi pakai per motor lain lho, yakni per Suzuki Shogun yang punya ulir lebih rapat.
(BACA JUGA: Sering Dibilang Anak Alay, Ini 3 Akibat Memakai Ban Cacing)
"Cara biar lebih empuk bisa dengan ganti per shock aslinya dengan per Suzuki Shogun SP atau Shogun R," ucap Ahmad.
"Diameter shock Shogun sama dengan NMAX makanya bisa dipasang, paling kalau lebih panjang tinggal dipotong," tambah Ahmad.
(BACA JUGA: Ini Dia Wujud Yamaha R25 Facelift, Sama Persis Dengan R1!)
Penggantian shockbreaker yang lebih empuk memang bisa membuat nyaman saat melewati jalan rusak, namun pasti untuk posisi motor kencang pasti terasa kurang.
Untuk ongkos pemasangannya cukup mengeluarkan Rp 30 ribuan saja belum termasuk harga per-nya ya.
Sedang untuk harga per Shogun-nya sendiri sekitar Rp 50 ribuan saja.