MOTOR Plus-online.com - Saat membeli motor baru pastinya kita diwajibkan melakukan service dan ganti oli di 500-1.000 km pertama pemakaian.
Ada yang tahu kenapa wajib melakukan hal itu.
Padahal kan umur pakai oli mesin rata-rata 2.500 - 3.000 km pemakaian.
Seperti yang tertulis pada buku servis Yamaha NMAX misalnya, servis dan penggantian oli kedua dilakukan tiap 4.000 km atau 4 bulan sekali.
Ternyata ada alasan tersendiri kenapa harus servis dan ganti oli di 500 - 1.000 km pertama.
(BACA JUGA: Bengis.. Spek Motor yang Dipakai Taruhan Rp 50 Juta, Salah Satunya Pakai Mesin GP125)
"Alasannya adalah untuk membuang gram-gram atau kotoran hasil gesekan bagian dalam mesin seperti piston, ring piston dan blok, yang tertinggal," buka Anditia Gunawan dari Yamaha Flagship Shop Jakarta.
"Karena fatal akibatnya, kalau sampai gram-gram tersebut masuk ke blok silinder ," tambah pria yang akrab disapa Adit ini.
Yup gram hasil gesekan awal bisa membuat blok silinder baret dan rusak jika dibiarkan.
Anditia pun mewanti, untuk motor sport juga diwajibkan sekaligus mengganti filter olinya pada servis pertama.
(BACA JUGA: Jarang yang Sadar Kalau Ini Motor Tersangar Sepanjang MotoGP Ada)
"Kalau bisa sekalian ganti filter olinya juga, memastikan tidak ada gram yang tertinggal agar mesin juga lebih fresh," pungkas Anditia.
Nah, jadi sudah tahu kan alasan mengapa mesti melakukan penggantian oli motor baru di 1.000 km pertama.
Jangan sampai telat ya sob.