MOTOR Plus-online.com - Seiring pemakaian, ban motor kesayangan kelamaan pasti akan jadi botak.
Hal ini biasanya ditandai dengan habisnya alur kembangan pada ban, alias sudah botak.
Nah, kalau sudah ban sudah botak, baiknya langsung diganti yang baru, bor.
Pasalnya, kalau ban yang sudah botak tetap dipakai, bahaya nih.
Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Department Head PT. Suryaraya Rubberindo Industries, produsen ban FDR.
(BACA JUGA: Jorge Lorenzo Pamer Helm Baru, Desainnya Terlihat Aneh Dibalut Warna Ngejreng)
"Kalau ban sudah botak itu bahaya, karena ban menjadi licin, soalnya pattern atau kembangan yang berfungsi sebagai buangan air sudah enggak ada lagi," buka Jimmy.
"Selain itu, ban jadi licin juga dikarenakan lapisan ban yang mencengkeram aspal sudah enggak ada lagi, tinggal lapisan karetnya saja," terang pria ramah ini.
Wah, bisa-bisa kecelakaan nih kalau pakai ban motor yang sudah botak, apalagi bisa mencelakai orang lain.
Ditambah, saat ini curah hujan di beberapa kota seperti Jakarta masih tinggi.
Terakhir, ban motor yang sudah botak juga membuatnya jadi mudah bocor.
"Ban jadi lebih gampang bocor, soalnya lapisan ban sudah menipis," pungkas Jimmy.
Jadi, masih tetap mau pakai ban botak di motor, sob?