MOTOR Plus-online.com - Di dunia balap liar ada keunikan istilah yang sebenarnya juga sering diucapin sama anak motor.
Padahal istilah itu merupakan kata ganti atau pelesetan agar kata-kata yang digunakan nggak terlalu vulgar tapi terkesan sederhana dan punya arti yang hanya dimengerti oleh pelaku balap liar.
Mau tau apa aja istilah unik balap liar? Nih Simak..
Melar = Pasangan taruhan bisa dinaikan sesuai kemampuan masing-masing bengkel
(BACA JUGA: Skill Masih Cetek Tapi Nekat Cornering Dengan Kecepatan Tinggi, Alhasih Lihat Video Nyusruknya..)
Scrut = Dari scrutineering atau regulasi cek mesin
Satu tiang = Tanda jarak yang berpatokan pada tiang listrik atau tiang lampu yang ada di jalan.
Di mana persatu tiang memiliki jarak sekitar 20-50 meter yang dapat dibuat patokan hitung panjang trek
Lepas baut = Liat spek mesin dengan cara bongkar mesin
(BACA JUGA: Sindiran Komik Ke Pengendara Motor Ini Kena Banget, Loe Pernah Kan?)
Digantung = Posisi menang sambil mainin gass di depan lawan yang ketinggalan saat balapan
Setengah sok = Bahasa ini biasanya digunakan jika pada saat finish hanya selisih jarak sedikit
Ngemal = Nyogok pihak yang berkepentingan atau yang memiliki lahan jalan biar main dengan aman
Stut = Mendorong motor dengan motor lain yang hanya menggunakan perantara kaki
(BACA JUGA: Babang Ganteng Badai Pose di Depan Motor Kerennya Malah Dibully, Kenapa Sih?)
Nggak ada obatnya = Nggak pernah kalah saat balapan dan nggak ada lawan. Namun, dihaluskan bahasanya jadi nggak ada obatnya
Kondangan = Kalah taruhan digambarkan sepeti orang yang pergi kondangan. Hanya antar uang
Terima panjer = Siap menerima tantangan
Main = Pertandingan sudah mau berlangsung
Kalah panjer = Pertarungan yang batal main.
Umumnya akibat trouble pada mesin.
Dari pihak yang sudah memberikan uang panjar kepada lawannya sehingga uang tidak bisa dikembalikan
Cabe-cabean = ABG yang senang bermain dan bergaul dengan anak-anak racing
(BACA JUGA: Awas Jangan Kaget Yah.. Soalnya Mulai Senin Tarif Ojek Online Akan Berubah)
Menang Banyak = Lagi hoki atau mujur
Cengli = Bermain fair
Ga cengli = Bermain tidak fair
Kangtau = Menang taruhan banyak
Ngampar atau ampar-amparan = Menandakan jarak menang motor cukup jauh dengan motor antara yang ada di depan dan yang di belakang
Dua atau tiga motor = Menandakan selisih jarak finis motor yang menang dan yang kalah. Dengan berpatokan pada ukuran panjang motor
Lewat = Joki yang balapan meninggal
Nyeting = Seting mesin supaya pas saat balapan