MOTOR Plus-online.com - Secara mekanis, fungsi dan peran kaliper rem jenis monoblock tidak ada bedanya dengan kaliper rem konvensional.
Itu kalau dilihat dari fungsi utamanya.
Tapi, kalau melihat lebih rinci jelas ada perbedaan.
(BACA JUGA: Motor Nunggak dan Ditarik Mata Elang? Jangan Melawan, Lakukan Hal Ini Menurut Polisi )
Kaliper rem jenis monoblock lebih kaku yang membuat pengereman semakin stabil.
Dengan lebih stabil, otomatis proses pengereman menjadi lebih maksimal.
Itulah kelebihan kaliper monoblock dibandingkan konvensional.
Lalu apa yang membuat kaliper rem monoblock bisa lebih kaku?
(BACA JUGA: Video Proses Ganti Oli Motor MotoGP, Perlakuannya Istimewa Seperti Merawat Bayi)
Semua itu dari proses pembuatannya yang berbeda.
Kaliper monoblock dibuat dari satu buah bongkahan material yang dibentuk hingga menjadi sebuah kaliper rem.
Tidak ada sambungan pada kaliper jenis monoblock.