MOTOR Plus-online.com - Kabar mengejutkan muncul dari pemilik All New Honda PCX 150.
Beberapa pemilik curhat kalau kondisi sokbreker belakang miring alias bengkok.
Rancangan sasis bagus juga perlu didukung oleh sokbreker yang mampu meredam guncangan secara maksimal.
Sokbreker pada motor memiliki peran penting sebagai peredam kejut, sehingga motor stabil dan nyaman dikendarai.
(BACA JUGA: Permintaan Valentino Rossi Ditolak Mentah-mentah Yamaha, Tidak Tertarik!)
Bentuk dan ukuran shockbreaker belakang pada setiap jenis motor berbeda-beda.
Ada yang berukuran panjang atau pendek disesuaikan dengan bobot motornya.
Salah satu masalah yang bisa menimpa sokbreker belakang adalah sok miring.
Miring yang dimaksud, antara as sok dengan per (outer spring) posisinya tidak center.