MOTOR Plus-online.com - Di Indonesia, pemilik dan pengguna motor Vespa jadul terbilang banyak.
Selain bentuknya, motor bermesin 2 tak ini mampu berlari kencang.
Tapi, nasib Vespa jadul ini sedikit tersisih karena kehadiran 'saudaranya' yang lebih moderen.
PT Piaggio Indonesia mulai berkembang di Indonesia pada 2011 silam.
(BACA JUGA: Buntut Insiden di MotoGP Spanyol, FIM MotoGP Stewards Putuskan Sanksi Start Terbelakang di Seri Perancis)
Perwakilan merek Italia ini hadir dengan membawa sejumlah produk Vespa generasi terbaru yang seluruhnya sudah berbasis mesin 4-tak dan bertransmisi otomatis.
Sedangkan Vespa generasi lama adalah motor bermesin 2-tak dan bertransmisi manual.
Kehadiran mereka membuat merek-merek di bawah grup Piaggio di pasaran Indonesia makin berkembang.
Hal itu terlihat makin banyaknya populasi skuter matik bermerek Vespa, Piaggio, dan Moto Guzzi.