MOTOR Plus-online.com - Karena lama nggak dicek, pertemuan antara teromol dan as roda belakang skubek kerap macet.
Akibatnya roda susah dilepas hingga bikin masalah baru.
Apalagi prosedur awal bongkar roda seperti lepas knalpot, mur as roda dan tuas rem mulus tanpa kendala.
Cuma kalau memang sudah sulit dilepas, coba dulu dibantu pakai treker.
(BACA JUGA: Akali Ukuran As Roda Saat Substitusi Pelek dari Motor Lain, Gampang Kok!)
Biar prosesnya nggak terlalu berat, terlebih dahulu kasih cairan penghancur karat.
Lalu sedikit dipukul pakai martil plastik biar karat yang menumpuk hancur.
Pasalnya komponen ini sering kena panas dan hujan yang bikin alur teromol mudah berkarat.
Begitu korosi kumpul, susah deh dipisahkan.