MOTOR Plus-online.com - Semenjak pelarangan winglet di arena MotoGP, tugas Direktur Teknis MotoGP, Danny Aldridge jadi menumpuk.
Bukan apa-apa, karena sampai sekarang pabrikan sendiri masih bingung batasan boleh atau tidaknya sebuah inner winglet atau fairing aero boleh digunakan di motor MotoGP.
Kaitannya? Karena tiap pabrikan yang membuat konsep aero fairing baru, akan selalu meminta persetujuan dari Danny Aldridge.
Mau tak mau, Direktur Teknis MotoGP ini sering memberi jawaban yang sama untuk beberapa pabrikan.
(BACA JUGA: Aero Fairing Akan Dilarang? Ini Penjelasan Direktur Teknis MotoGP)
Di proposal 2019, Danny Aldridge menerangkan akan ada batasan dimensi untuk aero fairing yang lebih spesifik.
Dengan hal itu, akan dibuat 'kotak imajinasi' yang menentukan aero fairing layak atau tidak secara ukuran.
"Akan ada bentuk kotak imajiner di mana aero fairing harus muat di sana," kata Aldridge seperti dikutip dari Crash.net.