MOTOR Plus-online.com - karburator basah terus bikin risih bikin motor jadi susah hidup juga.
Penyebab karbu banjir ada beberapa sumber.
Pertama, keran bensin dol, jarum pelampung aus, pelampung bocor, setelan pelampung terlalu rendah juga sil mangkok karbu bocor.
Misalkan keran bensin manual rusak atau vakumnya enggak fungsi.
(BACA JUGA: Suzuki Nex II Coba Usik Pasar Honda BeAT Lewat Harga Murah, AHM Malah Bilang Begini...)
Meski bensin tak langsung mengucur ke bak karbu lantaran ditahan jarum pelampung, namun bila keseringan dan menyebabkan jarum pelampung aus atau tersumbat kotoran tetap saja bensin bisa mengalir.
Tambah lagi jika setelan pelampung yang biasa diukur pakai sigmat jaraknya terlalu rendah.
Pada waktu posisi pelampung naik ke atas agar jarum menutup rapat, tapi karena jarum belum menutup sempurna tetap saja aliran bensin sulit dibendung.
Kalau gejalanya begitu, biasanya karbu banjir ditandai dengan keluarnya bensin dari slang buang di bawah bak karbu dan tak membasahi bodi karbu.