MOTOR Plus-online.com - Ada dua teknik yang bisa dilakukan supaya bisa responsif waktu perpindahan gigi, dan enggak loyo di putaran bawah.
Modalnya juga enggak perlu banyak diubah di bagian mesin.
Langkah pertama cukup mengganti per kopling Ninja 150R dengan punya Honda Tiger.
Bicara harga, banderol satu set pegas kopling Tiger murah banget, sampai lebih dari Rp 50 ribuan dibanding punya Ninja 150R.
(BACA JUGA: Bikin Melongo... Padahal Sudah Ada Teknologi Ini, Kenapa Pembalap Yamaha Masih Sering Nyusruk di Gravel)
"Enggak perlu sering selip kopling supaya respon putaran menengah-atas lebih cepat," bilang Wawan Gunawan, Ketua Kawasaki Ninja Club Karawang.
Wawan bilang per kopling Tiger dan Kawasaki Ninja punya tinggi yang berbeda.
Spring Tiger sedikit lebih tinggi dibanding pegas koplingnya Ninja 150R.
"Enggak apa-apa kok. Pasang aja, tak perlu dipotong," bilang Wawan yang tinggal di kawasan Teluk Jambe, Karawang Timur.