MOTOR Plus-online.com - Karena doyan model racing, pemilik Glanets Radical Kustom Motorsickles Bandung mengubah tampilan Yamaha SR 400 lansiran 1981 dengan sentuhan café racer.
Bentuk yang ada di Yamaha SR 400 ini berawal dari Dhevan sang putra tercinta yang ngebet banget sama model café racer.
“Yoi bor, saat iseng berselancar di google, anakku keukeuh nunjukin foto motor yang bergaya balap gitu dan pengen punya,” jelas Purnama Glanet.
Akhirnya selang beberapa waktu, tim Glanets Radical Kustom Motorsickles merubah tampilan yang asalnya original beberapa bagian dirubah sesuaikan keinginan sang anak.
(BACA JUGA : Diam-diam Yamaha Tambah Warna Baru Buat XMAX, Tambah Keren Enggak?)
Dengan tidak melepas kesan klasik, bagian tertentu sedikit berubah bentuk macam tangki, tetep original cuma dudukannya dibikin datar dan jok baru yang tidak merubah frame.
Biar tetep berkesan klasik, spatbor dibentuk sesuaikan bodi keseluruhan dan bagian kemudi dirubah dengan model Clubman 69 club dengan alasan agar tidak terlalu membungkuk.
Bagian kaki-kaki depan belakang memakai Firestone Classic 18’-400, velg depan TK 18’-250 dan belakang TK 18’-350 berikut shock belakang pakai YSS steed karena redamnya sangat empuk dan enak dipakai handling.
Untuk asesories lampu, bagian depan hingga lampu sein dipasang custom after market kecuali lampu belakang dirasa lebih pas dengan pasang lampu milik BSA dengan atur ulang dudukannya alias di custom.