MOTOR Plus-online.com - Motor jenis matik, bebek bahkan sport 150 cc ke bawah banyak yang menggunakan kaliper rem 1 piston sebagai andalan.
Menariknya, beberapa bikers malah merasa performa rem dengan kaliper 1 piston lebih oke dibandingkan rem 2 piston standar pabrik.
Ada yang menganalisa karena cuma pakai 1 piston aliran minyak rem jadi lebih cepat menggerakan piston.
Dari bingung mending ditanyakan ke ahlinya.
(BACA JUGA: Heboh Ban Ghoib Marquez di MotoGP Jerman, Ini Fakta Istimewanya Ban Belakang Michelin)
"Ini juga hasil riset yang sudah diuji sebelumnya. Meski satu piston, ukuran piston di kalipernya lebih besar dari piston kaliper rem 2 piston.
Makanya, biaya produksi bisa ditekan tapi performa juga tetap oke," tambah Winarno, Dept Head PT Chemco Harapan Nusantara (CHN) selaku produsen komponen rem Nissin.
Logikanya, dengan piston yang lebih besar otomatis tekanan yang dihasilkan juga baik meskipun cuma menggunakan 1 piston.
Ternyata bukan cuma jumlah kaliper bawah yang berbeda, tapi ukuran piston master rem juga beda.