MOTOR Plus-online.com - Biasanya, ketika ingin mengganti aki, banyak yang mengalami baut dan mur di aki berkarat.
Hasilnya, aki jadi susah dilepas nih.
Lalu apa sih yang menyebabkan baut dan mur di kemasan aki karatan?
(BACA JUGA: Berapa Lama Usia Pakai Baterai Motor Listrik, Lebih Awet dari Aki Motor Biasa?)
"Itu disebabkan oleh uap dari air aki yang bocor, bisa dari tutup pengisian air aki yang enggak rapat, kepala aki retak, atau dari slang pembuangan yang tidak terpasang sempurna atau sudah rusak," buka Abdul, Teknisi dari Yuasa saat ditemui di BSD, Tangerang.
Hal tersebut karena aki basah masih menggunakan cairan berupa liquid electrolyte (bukan berupa gel), sehingga memiliki sifat korosif.
Bahkan kalau mengenai part bodi atau sasis, cat bisa rusak dan juga membuat karat pada bagian-bagian tersebut.