MOTOR Plus-online.com - Bisa tembus kecepatan tertinggi 300 km/jam, motor MotoGP tentu dijejali part super spesial.
Saking spesialnya, banyak komponen yang jadi tidak cocok dipakai motor harian.
Salah satunya adalah kampas rem dan cakramnya.
Untuk performa tinggi dan bobot ringan, piringan cakram MotoGP pakai bahan karbon.
(BACA JUGA: Wajib Disimak Nih, Lima Kemenangan Terkeren Jorge Lorenzo di MotoGP)
Karena untuk 'disiksa', piringan cakram karbon butuh suhu kerja di angka 200 - 800 derajat Celcius.
Karena suhu kerja yang harus tinggi, piringan cakram karbon tidak dipakai saat wet race, dan berganti jadi piringan rem berbahan besi.
Yang bikin kaget lagi, piringan cakram karbon hanya bisa dipakai untuk 1.000 km saja!