MOTOR Plus-online.com - Ada yang mengambil foto cakram atau disc belakang Honda RC213V yang dipakai Marc Marquez.
Sisi pinggir piringan motor Marc Marquez dibikin berlubang kecil-kecil.
Lubang kecil yang dalam di pinggir cakram berfungsi untuk pendinginan.
Saat panas tinggi di cakram butuh angin untuk mendinginkan.
(BACA JUGA: Enggak Muluk-muluk, Ini Ekspektasi Marc Marquez Jelang MotoGP San Marino)
Panas cakram menurut produsen rem dan cakram, Brembo, yang dikutip dari GPOne.com bisa mencapai 700 derajat celcius.
Marc Marquez dikenal pembalap yang sangat mengandalkan rem belakang.
Rem belakang digunakan lebih banyak dibanding rem depan supaya ban belakang bergeser alias sliding.
Saat ban belakang sliding motor akan bisa masuk lebih cepat ke tengah tikungan.
Semakin banyak mengerem, panas di cakram semakin tinggi.
Memang cakram belakang motor MotoGP milik Marc Marquez dirancang sangat detail.