MOTOR Plus-online.com - Bagi penyuka kecepatan terutama balap lurus aje, banyak yang mengganti karburator.
Tentu karbu yang dipakai kudu memiliki venturi besar.
Di pasaran ada pilihan merek Mikuni dan Keihin.
Manurut Rony Suwanto dari e-racing pilih Keihin aja.
(BACA JUGA: Ini Dia CDI Favorit Balap Malam, Tokcer Punya Bos!)
"Kit atau part Keihin banyak tersedia," jelas Rony yang sedang gencar cari pasangan hidup itu.
Setelah menentukan pilihihan Keihin, tentu kita tinggal menyesuaikan kebutuhan.
Sesuai peruntukan Keihin akan dipakai balap apa? Karena Keihin ada pilihan tipe lagi.
Ada Keihin PWK, PWM atau PJ? Untuk apa saja kegunaannya. Menurut Rony, PWK sering dipakai di trail atau special engine.
Jadi, cenderung torsi atau tarikan bawah lebih kuat.
Pilihan lain Keihin PJ.
"Ini karbu lama yang fenomenal, top end-nya mantap. Torsi juga oke," jelas Rony yang rajin bagi ilmu itu.
"Sedangkan Keihin PWM karakternya merata. Dari rpm bawah sampai atas enak," ucap Rony yg bisa ditanya lebih detail di 083870529138.