MOTOR Plus-online.com - Seperti kita tahu, rata-rata putaran mesin mobil memang hanya setengah dari putaran mesin motor.
Hal ini dikarenakan perbedaan kinerja mesin mobil dan motor.
Zaman now sudah lumrah para bikers pakai filter oli mobil pada motornya.
Terutama buat pengguna motor berkapasitas mesin 250 cc ke atas.
Maklum, untuk motor berkapasitas mesin 250 cc ke atas memang banyak filter olinya yang sama dengan filter oli mobil.
(BACA JUGA: Modal Rp 115 Ribu Bisa Bikin Power Motor Berlebih, Mau?)
Lantas apakah penggunaan filter oli mobil di motor diperbolehkan?
"Sebenernya sih bisa-bisa saja, tapi saya enggak kasih rekomendasi," buka Bidoy, mekanik sekaligus pemilik KLR Racing, bengkel spesialis Kawasaki dibilangan Kalisari, Pasar Rebo, Jakarta Timur.
Sedangkan alasan bikers yang menggunakan filter oli mobil sendiri lantaran harga yang lebih murah.
"Meski sama-sama buat menyaring oli, tapi putaran mesin mobil kan enggak setinggi mesin motor, takutnya jadi kurang maksimal," ucap pria yang hobi fitnes ini.
Misalnya yang lumrah digunakan untuk bikers Kawasaki Ninja 250 FI, Yamaha R25 dan Honda CBR250RR adalah menggunakan filter oli kepunyaan Daihatsu Xenia atau Honda Jazz bahkan Nissan Grand Livina.
Meski begitu, sampai saat ini sendiri belum terdengar adanya masalah yang muncul dari penggunaan filter oli mobil di motor.
Jadi, semuanya dikembalikan kembali ke pemilik motor.