MOTOR Plus-online.com - Skubek juga dilengkapi gearbox yang diisi pelumas.
Nah, untuk membuang hawa panas oli, makanya dilengkapi slang pernapasan yang posisi nyempil.
Makanya slang oli ini harus sering dipantau.
“Ada beberapa kejadian oli gardan tercampur air yang masuk dari slang pernapasan, seperti di motor Honda Vario 125/150. Masuknya air, karena slang ini posisinya hanya diselipkan di box filter udara,” ucap Hendri Tri Putra dari bengkel JTF Junior.
Menurut Hendri, ketika oli gardan tercampur air, warna oli jadi putih seperti susu.
(BACA JUGA: Jangan Coba-coba Mengkorter Blok Berjenis Diasil silinder Kalau Enggak Mau Kejadian Seperti Ini)
“Nggak mau itu terulang, modalnya hanya isolasi hitam dan gunting kok,” tambah pria yang bengkelnya di Komplek LKBN Antara, Tambun, Bekasi.
Caranya, mudah bor, siapkan isolasi hitam lalu lilitkan di bagian ujung slang pernapasan.
Namun bukan slang pernapasannya ditutup borr, tapi hanya sebagai pengganjal agar tidak terlepas dari dudukannya.
Slang yang tidak mudah terlepas dari dudukannya ini akan membuat air ogah masuk ke dalam gearbox.
Perhatikan juga kondisi slangnya, bila sudah terdapat retakan di bagian slang, lebih baik ganti yang baru.
Gunakan juga oli gardan yang berkualitas baik agar kinerja gearbox optimal.
“Volume oli gardan sesuaikan anjuran pabrikan, karena bila kurang atau lebih akan beresiko gigi gearbox rusak. Terlalu banyak oli gardan juga akan menimbulkan tekanan berlebih pada seal gearbox. Seusaikan standarnya saja borr,” saran Hendri.