MOTOR Plus-online.com - Semakin sering motor dipakai atau membawa beban berlebih, keausan pada komponen bisa menjadi lebih cepat dibandingkan penggunaan normal.
Terutama pada komponen CVT yang bertugas menyalurkan tenaga, beban terlewat berat bikin komponen di dalamnya lebih rentan aus.
Namun, masih banyak yang bingung nih dengan apa penyebab utama motor matic jadi lemah ketika diajak menanjak?
Jangan galau kalau motor matic kalian mulai terasa lemah ketika diajak jalan menanjak.
Seiring pemakaian dan keausan komponen tentu hal seperti itu bisa saja terjadi.
(BACA JUGA: Sadis! Yamaha Lexi 125-nya Kurang Kencang, Wanita Ini Order Bore Up Hingaa 183 cc)
“Penyebab utamanya bisa dari masa pakai motor yang sudah tinggi. Atau bisa juga karena sering membawa beban berlebih,” jelas Warman, Penanggung Jawab bengkel Takutic, spesialis motor matic yang bengkelnya di Kebagusan, Jakarta Selatan kepada GridOto.com (25/9/2018).
“Biasanya dicek mulai dari V-belt, roller, serta kampas kopling ganda apakah masih layak pakai atau tidak. Kemudian kita cek juga apakah ada kebocoran atau rembesan oli di rumah CVT nya,” ujar Warman yang meneliti masalah matic berat diajak menanjak.
Kalau ditemukan ada yang aus, pengguna disararankan agar melakukan penggantian komponen CVT tersebut.
“Supaya komponen di CVT awet dan tidak cepat aus, kebersihan dan pelumasan bagian CVT perlu diperhatikan,” lengkap Warman.
Sedangkan bagi motor yang masih pakai karburator, Warman mengatakan bahwa tersumbatnya karet vakum di bagian manifold mesin bisa membuat mesin loyo di tanjakan.
(BACA JUGA: Oli Curah Zaman Now, Lebih Murah Dari Yang Kemasan, Beda Banyak Bos!)
Yup, memang banyak penyebab kenapa motor bisa tiba-tiba lemah diajak menanjak.
Namun, paling sering masalah ini muncul akibat keausan di komponen penerus daya seperti CVT atau kopling.
Jadi, tidak ada salahnya kalian terlebih dahulu mengecek bagian ini.