MOTOR Plus-online.com - Ada sesuatu yang luput dari perhatian kita.
Meski sering melihat balap motor, pasti tidak memperhatikan sektor ini.
Fairing bagian bawah motor balap Yamaha R25 tampaknya seperti biasa-biasa aja.
Padahal itu sebenernya punya fungsi dan sangat berguna, lho.
“Kita mewajibkan para rider Yamaha khususnya motor balap berfairing untuk menerapkan peraturan ini.
(BACA JUGA: Cara Mudah Bedakan Part Karbon Lapis Asli Atau Aspal, Awas Penampilan Menipu)
Fairing bagian bawah harus dibuat semacam bak penampungan oli. Ini berfungsi untuk menampung apabila oli mesin mengalami kebocoran bahkan pecah di dalam sirkuit.
Bila itu terjadi dan tidak adanya bak penampungan oli, bisa membahayakan rider di belakangnya kalau jaraknya rapat,” ujar salah satu Race Direction Yamaha Sunday Race, minggu lalu di Sirkuit Sentul, Jawa Barat.
“Regulasi yang dikeluarkan oleh Yamaha ini sangat bagus dan sekaligus membuat kita aman, terutama para pembalap.
Bagian bawah fairing ini, bisa menampung hingga lebih dari 2 liter oli mesin.
Dan bentuknya bisa dibikin sesuai yang kita inginkan, yang penting oli mesin tidak langsung tumpah ke jalan,” jelas Bobby Martien Lopulalan, rider kelas R25 COM A dari R25 Owner Community On Kaskus.
(BACA JUGA: Cukup Modal Rp 5 Ribu, Berkas Bayar Pajak Sudah Rapi Siap Diproses Tanpa Ribet)
“Fairing model ini, sebenarnya tidak harus pada motor balap aja lho. Tapi, bisa diterapkan juga pada motor harian yang model fairing penuh maupun fairing model setengah.
Karena kebocoran oli bisa aja terjadi pada motor harian, apalagi di jalan raya yang padat dengan kendaraan bermotor lalu lalang,” tutup rider bernomor start 198 biasa dipanggil Acong dari Xp Modification di Jl. Panjang, Kebun Jeruk, Jakarta Barat.