MOTOR Plus-online.com - Bagian pengereman pada motor MotoGP tentunya tidak sama dengan motor-motor yang dijual secara umum.
Mungkin kebanyakan pengguna motor lebih dominan menggunakan rem belakang.
Tapi di MotoGP, rem depan lebih banyak digunakan daripada rem belakang lho.
Mau tahu kenapa? Simak terus ya!
(BACA JUGA:Motor MotoGP Pakai Rem Karbon Biar Lebih Pakem, Begini Cara Kerjanya)
Balik ke era mesin 990 cc 4-tak baru dimulai (tahun 2002), ternyata rem belakang masih lebih dominan perannya dibanding rem depan.
Di masa itu, engine-braking control (EBC) serta hardware dan software pengereman tidak cukup pintar untuk mengurangi efek negatif torsi yang besar saat menikung.
Saat hard braking memasuki tikungan, bagian belakang motor akan terlihat seperti akan keluar dari racing line.
Manuver ini biasa disebut dengan power slide.
(BACA JUGA:Konvoi Harley-Davidson Mengiringi Pemakaman Istri Indro Warkop )