MOTOR Plus-online.com - Penikmat balap Sera Sentul, Jawa Barat pasti tahu Yamaha Mio besutan Iping Child.
Kuda pacu spek 58-an klep bebas ini punya track record bagus.
Sering pecundangi lawan-lawannya.
Sang mekanik bengkel MGR yang biasa dipanggil Mple alias Ahmad Affandi kasih rahasianya.
Agar Mio 58-an bisa awet dan ngibrit serta gak gampang jebol. Yuk simak ilmunya.
(BACA JUGA: Gokil! Motor Sport 48 Silinder 4.200cc Buatan Hertfordshire Superbike, Larinya Seperti Kilat)
HEAD SILINDER.
Agar proses masuk dan keluarnya gas bakar lancar, menggunakan klep 30/26 mm (in/ex).
Noken as juga ikut disesuaikan karakter motor gopek meter.
Durasi kem in dan ex diset 274 derajat. Klep isap membuka 34 derajat sebelum TMA (Titik Mati Atas).
Dan menutup 60 derajat setelah TMB (Titik Mati Bawah) 34+180+60=274 derajat.