MOTOR Plus-online.com - Buat yang sering menerobos genangan bahkan banjir di area jalan, pemilik motor matik harus lebih waspada.
Saat musim hujan datang, salah satu yang harus diperhatikan adalah bearing atau yang biasa disebut dengan klaher.
"Untuk mencegah klaher karat bagian dalamnya biasanya ada pelindung lagi berupa karet atau lapisan besi," buka Suma, mekanik dari Suma Motor.
Namun, sayangnya pelindung yang berbahan karet sering kali terlupakan oleh bikers.
"Namanya karet bisa getas dan parahnya enggak sedikit bikers yang sadar kalau pelindung karet bearingnya udah rusak," ucap Suma di Pondok Gede, Bekasi.
Patut Dicontoh, Pom Bensin Tutup Tiap Waktu Salat, Pendapatan Turun Belakangan
Pantas Saja Johann Zarco Sampai Tabrak Motor Marc Marquez, Ternyata Ini Alasannya
"Alhasil saat menerabas genangan, air genangan itu bisa masuk ke bola-bola di bearing," ucap pria jebolan AHASS Pondok Gede ini.
Nah, karena air hujan mengandung kotoran dan zat asam, makanya bearing bisa gampang kena karat.