Find Us On Social Media :

Ngeri, Malas Ganti Kampas Rem Bisa Jadi Pemicu Kecelakaan!

By Fadhliansyah, Sabtu, 10 November 2018 | 11:45 WIB
Ilustrasi kampas rem. (Isal/GridOto.com)

Anjay! Kaliper MotoGP Buatan Brembo Dijual Buat Umum, Pakem Banget Sob

"Ya jelas, kalau kampas remnya habis, yang kemakan selanjutnya adalah piringan," tambahnya.

Makanya, beberapa kasus rem macet karena piringan memuai.

"Maklum piringan rem itu memuai kemudian menekan piston di kaliper rem, terus jadi macet, deh," pungkasnya.

Untuk memeriksa ketebalan piringan cakram sebenarnya harus menggunakan jangka sorong atau Sigmat.

Pastikan ketebalannya jangan kurang dari 3,5 atau 3 mm ya, Sob.

Tapi ada trik mudah melihat piringan cakram sudah tipis.

Caranya raba piringan cakram dari bagian pinggir ke tengah.

Kalau terasa muncul cekungan atau cerukan, sudah bisa dipastikan piringan cakram sudah termakan oleh kampas rem.